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Kennt jemand diese DS bzw. ihren Eigner?
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Borgwarner Automatik
Hallo Citroen Liebhaber!
Ich trage mich mit dem Gedanken eine DS21 mit der Borgwarner Automatik zu erwerben. Man hört ja Vieles darüber, gut wie schlecht. Habt ihr Erfahrungen oder Hintergrundwissen zu dem Getriebe?
Danke & Gruß - Matthias
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WOJCIECH BARCZENTEWICZ
Suche Helanca blau großes Muster (1958–1959) – Türverkleidungen DS / ID
Hallo zusammen,
ich suche gezielt den Stoff Helanca blau, großes Muster (1958–1959).
Ich verwende diesen Stoff bereits in meinem Fahrzeug – die Sitzbezüge (großes Muster) habe ich dieses Jahr neu gekauft.
Nun möchte ich die Türverkleidungen passend dazu anfertigen und suche deshalb noch ca. 2–2,5 Meter dieses Stoffes.
Mir ist bekannt, dass dieser Helanca-Stoff vor einigen Jahren im Rahmen einer Club-Nachfertigung (u. a. Österreich / Niederlande) hergestellt wurde. Vielleicht hat jemand noch Restmaterial, eine angebrochene Rolle oder kennt eine Kontaktperson, die damals an der Organisation beteiligt war.
Ich bin an kleinen Mengen interessiert und natürlich bereit, den Stoff fair zu bezahlen.
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Joachim Palden
17. Dez. 2025
•
Lieber Wojciech,
frag Jörg, der hat die Nachfertigung damals Gemacht.
LG Joachim
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Citroen Baujahr 1923
es wird gerade auf LES ANNCIENES eine Citroen versteigert. falls jemand Interesse hat.
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Multi-Citroënist
Clubleitung
Advent-Stammtisch Donnerstag, 20.11.2025
Liebe Citroën-Freunde,
unser heuriger Advent-Stammtisch, wie gewohnt im Doderer Stüberl, findet am Donnerstag, dem 20.November 2025 ab 18 Uhr statt. Wir bitten aber ab heuer um eine Anmeldung (unten: "Kommentar verfassen", oder am Handy links unten in diesem Beitrag die eckige Sprechblase anklicken. Anschließend nicht vergessen den Button "veröffentlichen" zu klicken).
Gasthaus Blauensteiner "Zur Stadt Paris”
1080, Lenaugasse 1, Ecke Josefstädterstrasse
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Alexander Merz
19. Nov. 2025
Ich muss leider krankheitsbedingt absagen, wünsche euch aber für morgen einen schönen Abend!
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Multi-Citroënist
Clubleitung
Forum NEU
Liebe Mitglieder,
aufgrund Umstellung unserer Mutterseite (wix.com) mußte ich das FORUM neu anlegen, eigentlich heißt es Wix-intern nun "groups", ich habe aber die alte Bezeichnung beibehalten. Den Großteil der alten Beiträge habe ich importiert, die Anzahl der Untergruppen (eben "groups") auf 15 minimiert, da viele nicht verwendet wurde. Beim Posten bitte auf die richtige Gruppe achten, es lassen sich jetzt keine Beiträge mehr verschieben. Natürlich müßt ihr euch zum Posten einloggen.
Am Handy ist prinzipiell alles genauso möglich wie am PC, aber z.B. die Kommentare müssen extra über die eckige Sprechblase im unteren Eck des Beitrages ausgeklappt werden. Siehe Foto. Besser also zuhause am PC...
Bitte gerne Feedbeck hier in den Kommentaren falls ihr euch nicht auskennt oder etwas nicht wie gewollt funktioniert.
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Multi-Citroënist
Clubleitung
Messung des Unterdrucks im Ansaugkrümmer | 123/TUNE
(ursprünglich 4.Juli 2020)
Dies ist meine DS23 mit 123/TUNE-Verteiler mit Unterdruckanschluß, der eine CX 2400 Zündkurve programmiert hat und damit wesentlich besser und gleichzeitig sparsamer läuft. Das Video zeigt die Unterdruckverhältnisse des Ansaugkrümmers bei unterschiedlicher Belastung. Motor und Auto unter 60.000km. Das klickende Geräusch ist kein Motorklopfen, sondern das Scheppern der Verschraubung des Manometers an der Windschutzscheibe.
My DS 23 with the '123/TUNE' ignition running on a CX 2400 distributor curve. The video shows the inlet manifold vacuum going uphill (2nd video) in all gears but low rev. The tickling noise is not engine-knocking but the noise of the connection of the manometer knocking on the windscreen...
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Joachim Palden
24. Okt. 2025
•
edit: bei der CX 2400-Kurve neigt die DS allerdings früher zum Klopfen. Da zwei Kurven gespeichert werden können und diese per externem Schalter anwählbar sind, kann man bei Bedarf wärend der Fahrt umschalten (z.B. Bergstraße)
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Multi-Citroënist
Clubleitung
Für alle Freunde der Vorkriegs-Citroëns (und die, die auch nachher noch verkauft wurden)
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23. Oktober 2025 · hat einen Beitrag in 2CV, Dyane, Ami, Mehari, Visa, HY, GS, BX, C6, etc veröffentlicht.
Multi-Citroënist
Clubleitung
Artur Mitterer, 25.April 2021: Ich möchte gerne auf der Basis einer "Rolling Platform" eines 2CV einen Mehari bauen.
Hat jemand Erfahrung damit?
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Joachim Palden
23. Okt. 2025
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Zur Erklärung: in Cassis ist der Mehari-Club Cassis ansässig, der einen Großteil, wenn nicht alle Teile des Meharis und auch des 2CV neu anbietet. Die Mehari Karosserieteile aus ABS werden auf den originalen Citroën-Formen in etwas besserer Qualität (dicker) hergestellt. www.mehariclub.com
Die Umtypisierung eines 2CVs auf einen Mehari (der ja ein 2CV mit anderer Karosserie ist) sollte eigentlich kein Problem sein, trotzdem sollte man mit der zuständigen Landesprüfstelle die Sache vorab klären. Wahrscheinlich ist auch das Zuziehen eines geeigneten Sachverständigen von Vorteil.
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Er soll sich bitte dringend bei mir melden (kingofsweden@gmx.net). Obiges Bild kursiert auf Facebook in einem Kontext, der dem Besitzer/Fahrer nicht recht sein kann.