XM 3.0i V6 24V
1998
thomasgoldmann
Beauty und Biest mit 82.000 km, im Gebrauch als Alltagsyoungtimer
Thomas Goldmann Förster
Niederösterreich
2434 Götzendorf/Leitha
DS 21
1971
walter-illetschko4837
Walter Illetschko
Wien
Wien 22., Donaustadt
Traction Avant 7 C
1936
walter-illetschko4837
Walter Illetschko
Wien
Wien 22., Donaustadt
Dyane AYCD Acadyane
1982
hpwenko
Typisierter PickUp Umbau
in den frühen 90er umgebaut, auf 4 Sitzer typisiert
aktuell mit einem Visa Motor ausgestattet
Hans-Peter Wenko
Niederösterreich
Krems an der Donau
2 CV 6 Special
1982
hpwenko
Hans-Peter Wenko
Niederösterreich
Krems an der Donau
MEP X2
1969
hpwenko
Citroen Monoposto
MEP X2
Nr. 67 von 80 gebauten
Motor aus einem Panhard CT 24
Leistung: 60 PS (Serie)
Hubraum: 848 ccm
Getriebe aus einem Ami 6
4 Scheibenbremsen
Höchstgeschwindigkeit laut Recherche 190 km/h
Gewicht: 390kg
Ein von Maurice-Emile Pezous (MEP) (seit 1957 Citroen Händler in Albi) in Kooperation mit Citroen gebauter Rennwagen.
Hans-Peter Wenko
Niederösterreich
Krems an der Donau
DSuper5
1973
uli2schmid
Vollrestaurierung in progress
Uli Schmid
Wien
1190
DS 23 Automatique
1972
matthias-grossberger
DS23 Pallas , BorgWarner 3 Gang-Vollautomatik, Festo Fetzendach, rotes Leder innen.
Import aus DE mit mühevoller Einzeltypisierung samt endlosen Gutachten, liebt es in Kurven bergauf und bergab zu fahren und ist auch verdammt gut darin.
Matthias Großberger
Wien
Wien, 18
XM 3.0i V6 24V
2000
xm-v6
Endlich ist er zugelassen und macht Freude!
Ralf Berger
Wien
1140
XM 2.1 Turbo D12
1994
bwkk03
Mein erster Citroën.
Am 11.09.24 mit 355.000km und nach ~4 Jahren Standzeit gekauft.
Völlig rostfrei, einige Kleinigkeiten werden aktuell behoben.
Benjamin Wittmann
Niederösterreich
Klausen Leopoldsdorf
XM 2.5 Turbo D12
2000
friedrichkvasnicka
Friedrich Kvasnicka
Niederösterreich
Drösing
SM Coupé Injection
1973
hannes-frech
Der SM wurde 1973 in Darmstadt das erste mal zugelassen und anschließend von 2 Besitzern in Heppenheim, wohl aus der gleichen Familie (identes Kennzeichen). Die nächste Dokumentation stammt vom Verkauf des SM Spezialisten Volker Hammes an den unmittelbaren Vorbesitzer 2005 nach Marburg. Ich erwarb das Fahrzeug 2015.
Hannes Frech
Burgenland
Mattersburg
Traction Avant 11 BL
1954
ch-mittag76
Hallo liebe Clubmitglieder
War heute bei der Oldtimermesse in Tulln, wo ich sehr interessante Gespräche führen konnte.
Deshalb freue ich mich darauf, hier heute gleich beizutreten.
Zu meinem Fahrzeug:
Habe mir vor einigen Jahren einen Traction Avant zugelegt.
Doch er ist leider noch immer ein Bausatz, was ich in Zukunft vorhabe, zu ändern.
Christian Mittag
Niederösterreich
Langau bei Geras
2 CV 4
1977
georgkoder
Die Ente ist mir 2023 zugelaufen.
Georg Koder
Salzburg
Stadt Salzburg
Traction Avant 11 B
1954
reini-mail
Version Normale. Koffermodell. Seit 3.4.2024 in meinem Besitz. In Deutschland gekauft. Ein wunderbares Fahrzeug, springt leicht an und läuft rund wie ein Uhrwerk. Die Einzeltypisierung ist leider noch ausständig, dauert halt 2 Monate.
Reinhard Wickl
Niederösterreich
St.Pölten
Traction Avant 11
54
past
Import aus Holland, Erstbesitz vom Großvater über den vater an den Sohn ... dann an mich.
Hans Past
Wien
Hietzing 1130
DSpecial
1972
tractionniste
Finition « PALLAS »
Aus Erstbesitz in Lothringen erworben.
Seit 2023 « neues Kleid »
AlltagsFahrzeug.
UrlaubsFahrzeug.
GanzjahresFahrzeug; auch mit Winterreifen und Schneeketten im Einsatz.
Christian Ferdinand PIRKNER
Steiermark
8700 Leoben
DS 21 IE
1970
a-parlic
Vollständig restaurierte DS21 IE Pallas, KTL Beschichtung, neue Klimaanlage und langer 4. Gang hydraulisches Getriebe.
Gris Palladium AC108B, Dach schwarz, Leder naturell - Restauration von DS Manufaktur 2023
Andreas Parlic
Oberösterreich
Puchenau
C3 Pluriel 1.6i 16V SensoDrive
2004
martinpattiss
Das Fahrzeug wurde im Herbst 2023 aus Deutschland importiert und soll hier zum Oldtimer werden
Martin Pattiss
Tirol
Völs
DS 23 IE
1973
noestel
Das Auto wird zur Zeit restauriert
Johannes Nöstelbacher
Niederösterreich
Laxenburg
